REUNION DU 5 Juin 2007 : IDENTITE MARSEILLE

Excellent article de Jean Pierre ENAUT, sur notre Association , paru dans les Nouvelle Publications du 7/7/2007

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VENEZ NOUS REJOINDRE MERCREDI 11 JUILLET 2007 , POUR NOTRE SOIREE CHAMPETRE

CORDIALEMENT

 

IMMOBILIER : IDENTITE MARSEILLAISE

Lire l'article de l'HEBDO du 6/6/2007

http://www.hiboox.com/image.php?img=8fn9z7rp.jpg

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Lire l'article du FIGARO du 6/6/2007

http://www.lefigaro.fr/immobilier/20070606.FIG000000218_c...

Depuis l'inauguration en 2001 de la ligne à grande vitesse qui dessert le Sud, les prix de l'immobilier ont augmenté de 85 % dans les Bouches-du-Rhône.

EN 2003, Stéphane a quitté Paris avec femme et enfants pour s'installer dans une belle bastide à une quinzaine de kilomètres d'Aix-en-Provence. Mais il travaille toujours à Paris, dans une maison d'édition parisienne. « Avec le TGV et Internet, dit-il, j'ai pu organiser ma vie entre Aix et Paris où je travaille trois jours par semaine. » Le bail de son appartement parisien arrivait à échéance, son épouse, marseillaise, souhaitait renouer avec ses racines...

Stéphane a sauté le pas comme de nombreux Parisiens, des Lyonnais et même des Lillois qui font la navette chaque semaine grâce au TGV. Inauguré en juin 2001, le train qui a mis Paris à trois heures de Marseille, a transporté l'an dernier 15,5 millions de personnes.

800 000 euros pour une maison

Les prix de l'immobilier sont aussi passés à la grande vitesse. En six ans, le prix des maisons anciennes a flambé de 85 % dans les Bouches-du-Rhône quand il augmentait de 69 % en moyenne en France (hors Paris). Le prix des appartements anciens a progressé de 120 % à Marseille et de 101 % à Aix-en-Provence contre 91 % au niveau national, selon la Chambre des notaires.

« À Aix, pour une maison en ville, il faut compter 1 million d'euros, explique Pascal Boyer, de l'agence Sextius-Mirabeau. C'est ce qui est le plus demandé. Les prix baissent au fur et à mesure qu'on s'éloigne du centre. Mais il faut quand même mettre plus de 800 000 euros pour une maison de 280 m^² avec un beau terrain à dix kilomètres du centre-ville. »

Comme la plupart de ses confrères, cet agent immobilier a vendu des maisons à des Parisiens et des Lillois. « À Aix et Marseille, ajoute Pascal Boyer, ils achètent leur résidence principale. À Avignon, il s'agit plutôt de résidences secondaires. C'est une question de tarif, c'est 30 à 40 % plus cher ici. » « L'effet TGV a été incontestable dans le renouveau de Marseille », estime Jean-Luc Chauvin, président de la FNAIM des Bouches-du-Rhône. Il a joué dans les deux sens. Il a permis à des Parisiens de s'installer à Marseille ou à Aix tout en continuant à travailler à Paris, et à des Provençaux de travailler à distance pour des employeurs parisiens sans déménager pour autant. « Le TGV, poursuit Jean-Luc Chauvin, a surtout créé une dynamique en multipliant les possibilités d'échanges et en désenclavant le territoire. »

 

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